זעמל פאָרמינג ויסריכט סאַפּלייער

מער ווי 25 יאָר מאַנופאַקטורינג דערפאַרונג

שטעלן זעגל אויף די וויינדינג וואָטערווייז פון די קאַליפאָרניאַ דעלטאַ

light keel

נאָרדערן קאַליפאָרניאַ ס 1,250-קוואַדראַט-מייל סיסטעם פון וואַסער און פאַרמלאַנד איז אַ פיר-צייַט דעסטיניישאַן פֿאַר וואַסער ספּאָרט ענטוזיאַסץ און די היים פון פילע ריפּאַריאַן קהילות.
דער ווינט איז געווען 20 נאַץ און א ווארעמע ווינטל האט געבלאזן אונדזער זעגל ווען מיר לינד מערב, אַראָפּ די קראַנט און אַראָפּ די סאַקראַמענטאָ טייך. .מאנטעזומא טראמט זיך לײכט צו מערב, אנגעשפאנט מיט קנוילען פון לאנגזײטע װינטמילן, בשעת מזרח־אויסטריט־געשלעפטענע רידז, אויפהויבן אײנס מיט א שטאקע שװאלבן, ציטערן.
כעדינג מזרח, אַרום די דרום בענד פון דעקער אינזל, מיר דורכגעגאנגען אַ פּאָר פון פאַרזשאַווערט באַרדזש רעקס, סלאָופּינג דעקס באדעקט מיט בושעס, און דראַפּט אַנקער לעבן אַ ספּראָלינג דעמב בוים. די זון איז געווען באַשטעטיקן און אַ סטאַדע פון ​​פיך מיאַנדערד דורך די וואַסער, סטערינג סאַספּישאַסלי אין אונדזער ריכטונג ווי מיר שפּרינגען פון די בויגן צו שווימען.
עס איז געווען מאי 2021 און מיין מאַן אַלעקס און איך זענען געווען אויף די סאַלטברעאַקער, אַ 32ft 1979 וואַליאַנט זעגלשיף ער געקויפט מיט זיין ברודער 10 יאר צוריק. נאָך חדשים פון בעהאָלע, טרויער און דייַגעס פון די פּאַנדעמיק, אַלעקס און איך געוואלט צו באַקומען אויס און ווייקן די זון - אַ זעלטנקייַט בעשאַס די נעפּלדיק זומער חדשים אין אונדזער הויז מערב פון סאַן פֿראַנסיסקאָ די - ויספאָרשן די מאָדנע, וויינדינג וואָטערווייז פון די סאַקראַמענטאָ-סאַן דזשאָאַקין דעלטאַ. דעם וואָך-לאַנג שיפל יאַזדע וועט זיין דער ערשטער פון זעקס וויזיץ מיר ווע געמאכט צו דער געגנט אין די לעצטע חדשים.
ווי מיר אַלע וויסן, די דעלטאַ איז אַ קאָמפּלעקס און יקספּאַנסיוו 1,250-קוואַדראַט-מייל סיסטעם פון וואַסער און פאַרמלאַנד סענטערד אין די קאַנפלואַנס פון די סאַקראַמענטאָ און סאַן דזשאָאַקין ריווערס. די דעלטע, ווי רובֿ זאכן אין קאַליפאָרניאַ, האט געביטן דראַמאַטיקלי. אנהייב אין די מיטן 19 יאָרהונדערט, אין ענטפער צו די עווערגלאַדעס אקט פון 1850, די גאָלד ראַש, און קאַליפאָרניאַ ס יקספּאַנדינג באַפעלקערונג, זומפּס זענען דרעדזשד, דאַר און פּלאַוד צו אַנטדעקן רייך פּיט;די גרעסטע וואס איז אלץ אונטערגענומען געווארן אין די פאראייניגטע שטאטן אין איינעם פון די לאנד רעקלאמאציע פראיעקטן, איז דאס וואסער פארשפארט געווארן דורך א דעק.
סך שמאָל, מיאַנדערינג וואָטערווייז - שפּינוועבז פון קאַפּאַלערי בלוט פלאָוינג פון אַרטעריאַל ריווערס דורך סוואַמפּס - זענען סקאַלפּטיד אין גלייַך שורות צו בעסער דינען די דורכפאָר כאַבז פון סאַן פֿראַנסיסקאָ, סאַקראַמענטאָ און סטאָקקטאָן. , שאפן שיפּינג טשאַנאַלז, און שטעט אנגעהויבן צו ספּראַוט אויף די ניי פאָרטאַפייד באַנקס. א יאָרהונדערט שפּעטער, ווען מיר נאַוויגירן די וואָטערווייז, מיר האָבן שוין אַוווידיד די לויטער ימפּאָסיביליטי פון די לאַנדשאַפט. אויף אונדזער שיפל, מיר קען נישט האָבן געווען אַזוי הויך אויבן די פאַרמלאַנד אויף ביידע זייטן. דאַנק צו די דיקס וואָס טוישן די עסטשוערי, דאָס כאַפּאַנז אָפט גענוג צו לאָזן אונדז צו קוקן אַראָפּ אויף די לאַנד דאַזאַנז פון פֿיס אונטער די וואַסער.
גאָר אַנרעקאַגנייזאַבאַל אין זיין אָריגינעל פאָרעם, די דעלטאַ בלייבט אַ טייטלי ינטערטוויינד ינטערפּליי צווישן לאַנד און וואַסער. א ווינדסוועפּט וועלט פון גרינז, בלוז און גאָלד, די לאַנדשאַפט איז דאַמאַנייטאַד דורך שמאָל באָגס מיט אַ נעץ פון וואָטערווייז מיאַנדערינג דורך פאַרמלאַנד און ריווערסייד שטעט פארבונדן דורך בריקן אָפט, די מערסט דירעקט וועג פון איין אָרט צו אנדערן איז איבער וואַסער. נאָך היים צו מער ווי 750 געבוירן מינים, די דעלטאַ איז די גרעסטע מייגראַטאָרי פויגל האַלטן אויף די פּאַסיפיק מיגראַטיאָן רוט און אַ הויפּט לאַנדווירטשאַפטלעך צענטער, מיט ספּאַרזשע, פּערז, אַלמאַנדז ווייַן ווייַנטרויבן און לייווסטאַק אַלע נוץ פון זייַן פרוכטבאַר באָדן. עס איז אויך אַ פיר-צייַט דעסטיניישאַן פֿאַר ווינט ספּאָרט, באָוטינג, און פישערייַ, און היים צו אַ קהל וואָס, טראָץ זייַענדיק בלויז אַ שעה פון סאַן פֿראַנסיסקאָ, איז גאָרנישט ווי די בוכטע שטח. .
קאליפארניע'ס וואסער איז שוין לאנג געווען א טעמע פון ​​זארגן, איינער וואס איז געווארן ינקריסינגלי קאָנטראָווערסיאַל ווי טעמפּעראַטורעס העכערונג און טריקענישן פאַרערגערן. די דעלטאַ איז וועגן צוויי-טערדז פון די שטאַט 'ס ערשטיק וואַסער מקור און איז צוגעשטעלט דורך פריש וואַסער פון סיעראַ ליאָון, לויט די שטאַט דעפּאַרטמענט פון וואסער רעסאָורסעס. אבער די דעלטע איז אויך אַפעקטאַד דורך די סאַן פֿראַנסיסקאָ בייַ בראַקיש יאַמ - פלייץ סיסטעם און מוזן קעמפן מיט צוקונפֿט שניי דעקן רעדוקציעס און ים מדרגה העכערונג - ביידע פון ​​וואָס האָבן די פּאָטענציעל צו צעשטערן די סיסטעם ס פרעשוואָטער זאַץ בשעת ינקריסינג די ריזיקירן פון עקסטרעם פלאַדינג. א קאָמבינאַציע פון ​​וווין אָנווער, ענדערונגען אין וואַסער קוואַליטעט און לויפן טנאָים פון אַפּסטרים דאַמז אויך אַפעקטאַד געבוירן מינים אַזאַ ווי די כּמעט יקסטינגקט דעלטאַ סוויץ פיש.
ווי די יאָרן דורכגעגאנגען און די וואַסער שטאַפּל רויז, די לאַנדשאַפט קאַרווד דורך די לייוו איז געווען אין אַ ינקריסינגלי שוואַך שטעלע. די עמבאַנגקמאַנט איז געווען געבויט העכער. פילע קינסטלעך אינזלען זענען איצט 25 פֿיס אונטער די וואַסער שטאַפּל רעכט צו געוואקסן לייוו גרייס און שפּיץ באָדן אָנווער די לייוו ינפראַסטראַקטשער זיך דאַרף זיין דערהייַנטיקט ווייַל די סיסטעם פייסיז ינקריסינג ריזיקירן פון פלאַדינג, אַלגעמיין דיטיריעריישאַן און ערדציטערנישן.
לעצטע פּראַפּאָוזאַלז צו פירן די ישוז און האַלטן קאַליפאָרניאַ ס פאָדערונג פֿאַר וואַסער אַרייַננעמען בנין אַ טונעל, באקאנט ווי די דעלטאַ דעליווערי פּראָיעקט, צו מער יפישאַנטלי פּאָמפּע פריש וואַסער גלייַך צו די רעשט פון די שטאַט. ' שטאַט וואסער פּראָגראַם, וואָס איז בלויז איינער פון פילע ענטיטיז מיט וואַסער רעכט אין דער געגנט, אַרייַנגערעכנט היגע מיוניסאַפּאַליטיז און די פעדעראלע רעגירונג.
דער קאַנווייאַנס פּראָיעקט איז דערווייַל אונטער אַ ינווייראַנמענאַל רעצענזיע, אָבער ווי די צוקונפֿט פון די געגנט און די שטאַט 'ס וואַסער צוקונפֿט הענגט אין די וואָג, אַזוי פילע ווי 200 אינטערעס גרופּעס זענען ינוואַלווד און האָבן אַ קול. (רובֿ פון די היגע געשעפטן איך דורכגעגאנגען דורך אין די געגנט איז געוויזן פּלידינג די רעגירונג צו "האַלטן דעם טונעל און ראַטעווען אונדזער דעלטאַ!") די ינווייראַנמענאַל נאַנפּראַפיץ, ינדאַסטריאַל פאַרמינג קאָמפּאַניעס, היגע קהילות און אנדערע גרופּעס רעדן צו ראַטעווען די דעלטאַ זיי פאַרדינען איז: אַ וואַסער מקור, אַ פּראָטעקטעד יקאָוסיסטאַם, אַ צוטריטלעך רעקרייישאַנאַל דעסטיניישאַן, אַ זאַמלונג פון קהילות, אָדער עטלעכע קאָמבינאַציע דערפון. די דעלטאַ סטעוואַרדשיפּ קאָונסיל איז אַ נאציאנאלע גוף דיזיינד צו אַנטוויקלען אַ לאַנג-טערמין פאַרוואַלטונג פּלאַן וואָס נעמט אין חשבון די באדערפענישן פון די קאַמפּיטינג אינטערעסן.
האַרריעט ראָסס, דער אַסיסטאַנט פּלאַנירונג דירעקטאָר פון דער קאָמיסיע, האָט געזאָגט, "צו רעכענען ווי אַזוי צו האַנדלען מיט קלימאַט ענדערונג איז נישט יינציק פֿאַר די דעלטע, אָבער דאָס איז מיסטאָמע מער קאָמפּליצירט דאָ, ווייַל מיר האָבן אַזאַ דייווערס אינטערעסן.
עס איז קיין סיכסעך וועגן די דעלטאַ רעצענזיע: עס איז אַ פאַרבאָרגן יידלשטיין פֿאַר אַלעמען. מיר פארבראכט אונדזער ערשטער וואָך געפארן אַראָפּ ריווערס און בלאָטע, פאָרן בריקן, געפארן צוריק און צוריק אין די קאָפּווינד פון די סאַן דזשאָאַקין טייך, פּולינג אונדזער דינגי צו מאָר טייך באָוץ פֿאַר קאַלט בירז און בורגערס, און אין די קאָס פּיראַט לער א גאַז סטאַנציע איז טייד צו די שיפל דאָק, און הונדערטער פון עגרעץ און קריינז פּונקט די צווייגן פון אַ נירביי בוים.
דזשעט סקיס און ספּידבאָוץ, אָפט טריילינג טיילוואָטערז און טובערס, זענען אַ פּראָסט דערזען, צוזאמען מיט ריז סקייסקרייפּער-סייזד ייל טאַנגקערז קומען אין און אויס פון סטאָקקטאָן.
דאָס איז ניט ענלעך קיין נעסיע מיר אָדער סאַלטברעאַקער האָבן אלץ געטאן. בעשאַס אָקעאַן קראָסינגז, שיפן טענד צו זיין אין קעסיידערדיק פאַרקערט באַוועגונג רעכט צו אַנדזשאַלייטינג כוואליעס. סיילינג אין די סאַן פֿראַנסיסקאָ בייַ גיט גאַנץ אַ ביסל זאַלץ שפּריץ און ווינט און ווייַס כוואליעס. די וואַסער איז לאַרגעלי פלאַך, די וואַרעם לופט איז טשאַפּי, און די לופט האט אַ רייַך, ערדישע שמעקן פון פּיט. בשעת מיר ניטאָ ווייַט פון די בלויז סיילבאָוץ אַרום, מיר מער ווי דזשעט סקיס און ספּידבאָוץ מיט שטאַרק אַוטבאָרד מאָטאָרס - נאַוואַגייטינג ענג פּאַסידזשיז אין שטאַרק קעראַנץ בשעת אַוווידינג פּליטקע אויף ווינט-געטריבן קילבאָוץ און נישט גרינג.
אין מאי, וואָכן נאָך אונדזער רגע שאָס, עס איז געווען קיין וועריינג רגע טייַטש פֿאַר "דעלטאַ", און מיר זענען דילייטיד צו האָבן די געלעגנהייט צו ויספאָרשן אויף לאַנד. מאָורד אונדזער שיפל צו באַזוכן די שטעט פון די דעלטאַ, פֿון ריאָ וויסטאַ און עאַסטאָן אין די דרום סענטראַל צו וואָלנאַט גראָווע און לאַק אין די צפון, געפיל ווי גאָרנישט ביץ צייט רייזע דאַנק צו די היסטארישן הויפּט גאסן, נעאָן-דעקערייטאַד באַרס און מער ווי, איין טאָג, אַ פליט פון 1960 ס טהונדערבירדס קרויסעד אַראָפּ די וויינדינג עמבאַנגקמאַנט.
"איך שטענדיק זאָגן מיין קלייאַנץ אַז יסלטאָן איז 70 יאָר און 70 מייל פון סאַן פֿראַנסיסקאָ," האט געזאגט איוואַ וואַלטאָן, באַזיצער פון Mei Wah Beer Room, אַ מעלאָכע ביר באַר אין Isleton, אַ געוועזענער כינעזיש קאַסינאָ.
קהילות אין די דעלטאַ האָבן לאַנג געווען דייווערס, מיט מענטשן פון פּאָרטוגעזיש, שפּאַניש און אַסיאַן באַקגראַונדז געצויגן צו דער געגנט ערשטער דורך די גאָלד קאַמיש און שפּעטער דורך אַגריקולטורע. אין די קליין שטאָט פון ראַק, די ווודאַן בנינים פון די פרי 20 יאָרהונדערט נאָך שטיין אויב טילטיד אַ ביסל, מיר האָבן Al the Wops, אַ ביסטראָ וואָס איז געעפנט אין 1934 (יאָ, זיין פאַקטיש נאָמען - עס איז אויך גערופן Al's Place) טרינקט ביר מיט דאָללאַר ביללס אויף דער סטעליע, לעדער-קלאַד סייקאַליסץ אין די באַר. פיר טירן אַראָפּ , מיר באַקומען אַ געשיכטע לעקציע פון ​​מרתא Esch, אַ לאַנג-יאָר דעלטאַ רעזידאַנץ און באַזיצער פון Lockeport Grill & Fountain, אַ געוועזענער אַנטיק קראָם אויסגעדרייט ווינטידזש סאָדע דער פאָנטאַן, אויבן וואָס עס זענען זעקס רומז פֿאַר דינגען.
אנדערע פּלעזשערז אַרייַננעמען טשילד מאַרטיניס אין טאני פּלאַזאַ אין וואָלנאַט גראָווע און פרישטיק סאַנדוויטשיז אין די באַר אין Wimpy Pier. זענען באמערקט אַ פאַרגרעסערן אין געשעפט, מיט וויזאַטערז צו די VisitCADelta.com רייזע פּלאַץ ינקריסינג מיט מער ווי 100% צווישן דער ערשטער און רגע קוואַרטערס פון 2021 (די פּלאַץ איז אַרויף 50% פון 2020). עריק ווינק, יגזעקיאַטיוו דירעקטאָר פון די דעלטאַ קאָנסערוואַטיאָן קאָונסיל.ווען לופט קעראַנץ זענען די ערשטיק באַטראַכטונג, די קעסיידערדיק דעלטאַ ווינטל טוט נישט שאַטן.
Meredith Robert, גענעראַל פאַרוואַלטער פון דעלטאַ ווינדספּאָרץ, אַ שערמאַן אינזל-באזירט ווינדסורפינג און קיטעסורפינג ויסריכט פּראָקאַט און פארקויפונג פירמע, האט געזאגט אַז געשעפט איז בומינג אפילו אין די הייך פון די פּאַנדעמיק.
איר זוכט צו דער צוקונפֿט. ווי גאַווערמאַנץ אַרום די וועלט גרינגער מאַכן קאָראָנאַווירוס ריסטריקשאַנז, די רייזע אינדוסטריע האפענונגען אַז דאָס יאָר וועט זיין אַ יאָר פון אָפּזוך פֿאַר די רייזע אינדוסטריע. דאָ ס וואָס צו דערוואַרטן:
לופט רייזע. מער פּאַסאַנדזשערז זענען געריכט צו פליען קאַמפּערד מיט לעצטע יאָר, אָבער איר נאָך דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די לעצטע פּאָזיציע רעקווירעמענץ אויב איר זענט טראַוואַלינג אין אויסלאנד.
בעשאַס די פּאַנדעמיק, פילע טראַוואַלערז האָבן דיסקאַווערד די פּריוואַטקייט וואָס פּראָקאַט האָמעס פאָרשלאָגן. האָטעלס זוכן צו קאָנקורירן ווידער דורך פאָרשלאָגן מאָדערן עקסטענדעד-בלייַבן פּראָפּערטיעס, סאַסטיינאַבאַל אָפּציעס, רופטאַפּ באַרס און קאָ-אַרבעט ספּייסאַז.
דינגען אַ מאַשין. טראַוועלערס קענען דערוואַרטן העכער פּרייסיז און הויך-מיילידזש עלטערע קאַרס, ווייַל קאָמפּאַניעס נאָך קענען נישט יקספּאַנד זייער פליץ. איר זוכט פֿאַר אַן אנדער ברירה? מאַשין-ייַנטיילונג פּלאַטפאָרמס קען זיין אַ מער אַפאָרדאַבאַל אָפּציע.
אַרומפאָרן שיפן. טראָץ אַ שטיינערדיק אָנהייב פון די יאָר, די פאָדערונג פֿאַר אַרומפאָרן שיפן בלייבט הויך רעכט צו דער סערדזש אין Omicron.
דעסטיניישאַן. שטעט זענען אַפישאַלי צוריק: טראַוואַלערז לאָעט צו לערנען מער וועגן די סייץ, עסנוואַרג און סאָונדס פון מעטראָפּאָליס ווי פּאַריז אָדער ניו יארק. פֿאַר אַ מער רילאַקסינג צייט, עטלעכע ריזאָרץ אין די יו. געסינג אויס פון פּלאַנירונג דיין וואַקאַציע.
דערפאַרונג. סעקסואַל געזונט-פאָוקיסט רייזע אָפּציעס (טראַכטן קאַפּאַלז ריטריץ און וואָטערפראַנט מיטינגז מיט ינטימאַסי קאָוטשיז) זענען גראָוינג אין פּאָפּולאַריטעט. אין דער זעלביקער צייַט, בילדונגקרייז גענייגט רייזע איז ינקריסינגלי געזוכט דורך משפחות מיט קינדער.
"עס איז געווען פראַסטרייטינג אַז מיר קען נישט פאָרשלאָגן קלאסן פֿאַר אַ בשעת ווייַל פון שערמאַן אינזל קאָונטי פּאַרקס רעגיאַליישאַנז.סעלינג 20 $ 500 באָרדז האט נישט טאַקע באַפרידיקן אונדז, "זי געזאגט." אָבער מיר זענען טאַקע פאַרנומען, וואָס איז גרויס.
אין רובֿ פון די ווענוז מיר באזוכט, ביידע ינעווייניק און ינ דרויסן, מאַסקס זענען ווייניק און ווייַט צווישן. דאָס פילז ווי אַ פּערווערסע סטימול מאי און יוני. ווען מיר האבן געזונקען א בלאדי מרי ביי ווימפי'ס, האט אן אנדערער פאטראן געשלאגן א מעגליכע מאסק'ע סדר, ווען ער האט באפוילן א סקאטש און סאדע אין א פינטל גלאז. ייַנטיילן איר אַנטי-לאַקדאַון, אַנטי-וואַקצין פּערספּעקטיוו (עס איז כדאי צו באמערקן אַז Meihua האט אַ דרויסנדיק ביר גאָרטן).
נאָך די אַנסערטאַנטי פון די לעצטע יאָר און אַ האַלב, די בלויז גאַראַנטירן איז אַז די טינגז וועט פאָרזעצן צו טוישן. אַזוי ווען עס קומט צו די פּאַנדעמיק, אַרומפאָרן, און יאָ, צו די דעלטאַ, אפֿשר דער בעסטער וועג פאָרויס איז צו האָבן אַ מאָווינג ציל. ווייַל כאָטש די דעלטאַ איז אַ יינציק אָרט אין טערמינען פון זייַן שיינקייט, כאַראַקטער און לויטער וויכטיקייט פֿאַר קאַליפאָרניאַ ס אינטערעסן, ווי פילע טינגז אין די מערב, עס איז אויך אַ גערעטעניש פֿאַר די ברירות וואָס מענטשן מוזן מאַכן ווי די סאַקאָנע פון ​​​​קלימאַט ענדערונג ינקריסיז.אין די פארעם פון שטייענדיקע ים שטאפל, דעסטרוקטיווע טראפיקע שטורעם אדער שטייענדיקע טעמפעראטורן.די דעלטע, ווי ערגעץ אין קאליפארניע, איז ינקריסינגלי אין ריזיקירן פון דעוואַסטייטינג פירעס און נעבעך לופט קוואַליטעט.
ד"ר פעטרוס מוילע, פּראָפעסאָר עמעריטוס אין די וק דייוויס דעפּאַרטמענט פון וויילדלייף, פיש און קאַנסערוויישאַן ביאָלאָגי, האט געלערנט דעלטאַס פֿאַר דעקאַדעס. ד"ר מוילע האט פאָוקיסט זיין פאָרשונג אויף די ענדיינדזשערד דעלטאַ סמעללס און אנדערע פיש אין סויסון מאַרש, וואָס ער האט געזאגט איז " רובֿ ענלעך צו דער אָריגינעל דעלטאַ". ער האט קיין ספקות אַז קיין ענין די וועג פאָרויס, הויפּט ענדערונגען זענען באַשערט.
"די דעלטאַ איז אַ זייער אַנדערש סיסטעם ווי עס איז געווען 150 יאר צוריק, אָדער אפילו 50 יאר צוריק.עס איז קעסיידער טשאַנגינג, "ער האט געזאגט." מיר לעבן אין אַ צייַטווייַליק סיטואַציע רעכט איצט, און מענטשן דאַרפֿן צו רעכענען ווי זיי טאַקע ווילן די סיסטעם צו קוקן ווי.
די פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר ווי עס קען קוקן ווי זענען סאָף, פון אַן פּרווון צו ופהיטן די סטאַטוס קוואָ ווי פיל ווי מעגלעך צו אַן עקאַלאַדזשיקאַל ריקלאַמיישאַן פון עפענען וואָטערווייז און מאַרשאַז. אַלעמען וויל צו ראַטעווען דעלטאַ, אָבער וואָס ווערסיע פון ​​דעלטאַ איז ווערט שפּאָרן? ווער טוט Delta Air Lines בעסטער דינען?
גיין אין אַ דעלטאַ איז אַ אַראָפּווינד חלום;גיין אויס צו ים איז אַ קאָפּווינד. אין די זומער מיר רענטאַד אַ שיפל אין די אַול האַרבאָור מאַרינאַ אויף טוויטשעל אינזל (עס איז מסתּמא צו זיין אַנדערוואָטער פֿאַר דעקאַדעס צו קומען, לויט ד"ר מויל). מיר געזעסן אין די קאַקפּיט פון אונדזער שיפל אויף אַ הייסע פרייטאג צונאכטס אין יולי נאך א וויקענד אויפן וואסער, די זון איז אונטערגעגאנגען, דער ווינט האט געבלאזן און דער הימל איז געווען מאראנץ;די טעמפּעראַטור איז געווען 110 דיגריז אַז טאָג, און דער ווייַטער טאָג וועט זיין הייסער. מיר געזען אַ פּאָר פון סוואַלאָוז אַנויד דורך אונדזער נאָענט צו זייער נעסט, וואָס איז געווען געבויט אונטער אַ זונ - טאַפליע אויף אונדזער שיפל און איז געווען אין סאַקאָנע. די פייגל ויסקומען צו זיין אַרגיוינג וועגן דער בעסטער וועג.
"וואָס אַ געפערלעך אָרט צו נעסט," מיר געדאַנק, דיסקאַסט די מעגלעכקייט אַז זייער עגגס וואָלט לוקע איידער מיר שטעלן זעגל, כאָופּינג זיי וועלן מאַכן עס, טראָץ זייער פּראָבלעמאַטיש ברירה פון שטוב.
װע ן מי ר זײנע ן זי ך אומגעקומע ן עטלעכ ע װאכ ן שפעטער , אי ז ד י טעמפערא ט געפאלן , ד י נעסט ן זײנע ן געװע ן לײדיק , או ן ד י שװאלב ן זײנע ן אװעק , מי ר זײנע ן פארזיכטי ק ארויסגעפאר ן פו ן שמאל ע דורכגאנגן , פארגײענדי ק פו ן שוי ן או ן ים־גראז , פארב ײ לאנג־פארלאזט ע האלב־ברוקן , ארומגערינגל ט מי ט אינװאזיװ ע װאסער־כייאזינטן , און דעמאָלט אַזוי האָבן מיר.
גיי די ניו יארק טיימס רייזע אויף ינסטאַגראַם, טוויטטער און פאַסעבאָאָק.און אַבאָנירן צו אונדזער וואכנשריפט רייזע סקעדזשולינג נוזלעטער פֿאַר עקספּערט עצות פֿאַר סמאַרטער רייזע און ינספּיראַציע פֿאַר דיין ווייַטער וואַקאַציע.דרימינג פון אַ צוקונפֿט וואַקאַציע אָדער נאָר אַ פאָטעל יאַזדע? 52 לאָוקיישאַנז פֿאַר 2021.


פּאָסטן צייט: מאי 13-2022