ריפּערינג אַרבעט איז ריזומד אויף די שווער טראַפיקאַנד ינטערסטייט 81 בריק אין בינגהאַמטאָן נאָך וואָכן פון אַרבעט סוספּענדעד.
די שפאן פון טשענאנגא גאס איז פארזונקען זינט איר קאנסטרוקציע אין 2013. די סטעיט טראנספארטאציע דעפארטמענט איז ענג מאָניטאָרירט דעם טראפיק פון די בריק בשעת אינזשענירערס אפשאצן דעם פראבלעם.
טשענאַנגאָ סטריט איז געווען פארמאכט פֿאַר פאַרקער פֿאַר נייַן חדשים נאָך ניט געראָטן פרווון צו האַלטן די אַרויסגעבן. די גאַס קלאָוזשערז זענען געריכט צו דויערן בלויז דריי חדשים.
לויט DOT, סטראַקטשעראַל טעסץ האָבן געוויזן אַז די נוצן פון ספּרייד באַטאָנען איז נישט פּאַסיק פֿאַר די "בריק אַפּגרייד" פּרויעקט.
די ענדזשאַנירז פון די אַגענטור האָבן קאַנסאַלטאַד מיט "נאציאנאלע עקספּערץ" צו אַנטוויקלען אַ אַנדערש צוגאַנג. די טעכניק וואָס איז טעסטעד איז דערווייַל ניצן אַ פּראָדוקט גערופֿן "Speed Crete Red Line". די פירמע וואָס מאכט עס באשרייבט עס ווי "אַ שנעל באַשטעטיקן צעמענט מאָרטער פֿאַר באַטאָנען און מאַסאָנרי ריפּערז".
אין די לעצטע טעג, איז געווען אַפּלייינג נייַ מאַטעריאַל אויף די זייטן פון די בריק ס פּריקאַסט באַטאָנען סעקשאַנז.
וואָרקערס האָבן גענוצט דזשאַקהאַמערס צו צעברעכן באַטאָנען פריער געשטעלט אויף טשענאַנגאָ סטריט.
DOT איז ארבעטן צו שטעלן אַ דאַטע פֿאַר די ריאָופּאַנינג פון גאסן קאַנעקטינג די צפון סייד קוואַרטאַל פון Binghamton.
פאַרריכטן אַרבעט אויף די סאַנגקאַן בריק איז געריכט צו קאָסטן $ 3.5 מיליאָן. עס זענען קיין ריווייזד קאָס עסטאַמאַץ פֿאַר יקסטענדינג די נוציק לעבן פון די שפּאַן.
Contact Bob Joseph, WNBF News Correspondent at bob@wnbf.com. For the latest news and development updates, follow @BinghamtonNow on Twitter.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 05-2022